G R A E T Z V I N T A G E R A D I O ’ S
G R A E T Z V I N T A G E R A D I O ’ S
Wat is reviseren?
Er zijn natuurlijk vele manieren om radio's te reviseren dus de methode die hier wordt weergegeven is er één die ikzelf hanteer en kan dus een van vele zijn.
99% van alle kasten zal moeten worden afgeschuurd i.v.m. gebarsten oude lak. Herstellen van de oude lak bleek na een aantal pogingen niet te doen en gaf een slecht resultaat. Dus alle houten fineer kasten worden blank afgeschuurd om daarna te worden voorzien van een kleurbeits om zoveel mogelijk de originele kleur te benaderen. Daarna lakken en schuren tot het eind resultaat bevredigend is. Meestel is dat 3 tot 4 keer.
Alle knoppen, schaalglas, toetsen en messing-werk wordt grondig schoongemaakt. Het doek wordt vervangen als het bestaande niet meer schoon te krijgen is. In de meeste gevallen is na 60 jaar het doek zodanig vuil en/of beschadigd dat het vervangen wordt. In sommige gevallen is dit jammer omdat een stukje originaliteit van de radio verloren gaat echter een vies, niet schoon te krijgen doek wat in vele gevallen beschadigd is wordt vervangen. Een compromis dus.
Het elektrische gedeelte wordt tevens gereviseerd. Alle oude papier condensatoren worden vervangen. Meestal is dit preventief. De oude "doen" het nog wel maar zijn verlopen en lekken. Tevens worden de voedings-elko's vervangen als dat nodig mocht zijn. Als de radio daarna weer wordt opgestart, worden eventuele defecten verholpen. Meestal is de schaalverlichting defect of zijn de lampjes in verre staat van helder licht. Bij meerdere types werden elektrostaatjes gebruikt voor de hoge tonen weergave maar na ongeveer 60 jaar is daar niet veel meer van over en worden vervangen door hoge tonen luidsprekertjes.
Hier beneden enkele foto's ter illustratie.
Hierboven een voorbeeld van de lakkwaliteit van de meeste radio's die binnenkomen voor revisie.
Boven een voorbeeld van de staat van een radio voor de revisie.
Een gedemonteerd chassis in een service chassis geplaatst. Alles goed bereikbaar zonder schade aan te brengen aan de onderdelen aan de bovenkant van de radio.
Oude onderdelen verwijderd en nieuwe geplaatst. (Klein gedeelte zichtbaar)
Als alles naar wens is verlopen en de Radio uitgebreid is getest wordt het chassis weer in de kast gebouwd en alle messing attributen geplaatst. Tevens worden wanneer nodig nieuwe goudkleurige biesjes geplaatst.
Kast volledig afgeschuurd ter voorbereiding van het op kleur brengen om daarna gelakt te worden. Drie tot vier lagen met het nodige schuurwerk is meestel voldoende.
Eindresultaat
Gereviseerde buizenradio’s uit de jaren 1953-1960